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    第一阶段为，个人平均指数。

    要求身高在1米78左右，体重78公斤；学历还得够高，具体有多高，嗯，大概两三层楼那么高吧！

    第二阶段为，技能学习。

    考核驾驶员的相关知识；短期和长期的记忆能力；身体与精神抗压能力的练习；与自己合作伙伴的协调和同步性训练，这里也包括有无血缘关系在内；再就是一对一格斗技能的战斗模拟训练。

    最后一个阶段，就是上机测试了。

    这也是最看人品的一项。

    首先，是机甲作战的相关战术学，和数据处理能力；抗压能力的深化训练；“Drift系统”同步的测试；一对一格斗技能地狱版训练以及战斗中的冷酷培训！

    综上所述，学子们只有通过了这三个阶段的训练，达到超越自己的极限，才有资格成为一位合格的“游侠”！

    嗯，既然是这么变态的毕业要求；那么“游侠”的产量就可想而知了。基本上，一批学员到了最后，能成功成为“游侠”的人，最多也不超过一掌之数。

    呃，这里有些内部小道信息，要补充一下。

    关于“Drift系统”，也被称为神经搭桥系统；能成功连接两位驾驶员的脑神经，达到极高的同步率。

    说到神经同步，可不是那么简单就能做到的事情。

    首先，“Drift系统”是一种类似心灵融合的技术。两名驾驶员彼此分享记忆，感觉，感情甚至本能。

    就好比东方古人所描述的“形神合一”；而且还是真正意义上的“二人合一”。

    等于把两人当成一个人来使用，一人担任左脑，一人担任右脑；所思所想，言行指令统一完成。

    这就对两名驾驶员要求相当的高了。并不是随便两名“游侠”都能组成一队；他们之间必须要有高度的默契，也就是同步率，才能最好完成机甲操作。

    其中尤以血缘关系做到的同步率，难度是最小的，这就是为什么电影中看到的“猎人游侠”们，多数都是胞胎兄弟或姐妹。

    其次就是平时长期默契合作的人。比如夫妻，父子，兄妹等等；也是不错的组队人选。

    最后一种，也是难度最大的一种；属于非不得已，不做选择的类别。那就是共同志愿者。

    这类“游侠”组合，要求双方必须有足够强烈的共同志愿，足以超越各自的性格和本能；比如两个从未谋面之人，但都跟同一个某人有着不死不休的大仇；像这样强烈的共同志愿，才有机会促成同步率，但这种配合风险性还是不小的。

    OK，以上就是关于“Drift系统”的一些特例见解了。

    另一方面，值得一提的就是，人类的初代原型机，“吵小子育空”，和人类第二台机甲，“地平线勇士”，都是在科迪亚克岛完成建造的。

    嗯不过，现在“地平线勇士”是不会出现在这里了；毕竟这点小剧情，已经被周小屁孩给改掉了。

    此外。
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